Aby lepiej zrozumieć, jak działa to narzędzie, warto dowiedzieć się o nim czegoś więcej. Czym dokładnie jest aerograf? Z jakich elementów jest zbudowany? Śpieszymy z odpowiedzią!
Aerograf - co to?
Aerograf jest narzędziem służącym do rozprowadzania farby na wybranym obszarze za pomocą powietrza pod ciśnieniem, które jest doprowadzane do niego z kompresora. Wykorzystuje się go przeważnie do malowania niewielkich powierzchni - dlatego jest to akcesorium bardzo przydatne właśnie w modelarstwie. Aerograf da ci znaczną kontrolę nad ilością wykorzystywanej i nanoszonej na model farby oraz możliwość tworzenia łagodnych przejść pomiędzy poszczególnymi kolorami.
Aerograf - jak jest zbudowany?
Aerograf przypomina połączenie pióra i pistoletu. Składa się z:
- Korpusu aerografu - najczęściej jest on metalowy i to do niego przytwierdzony jest zbiornik na farbę oraz podstawa, do której przykręca się zestaw głowicy
- Dyszy - to z niej wydostaje się strumień powietrza, który rozpyla drobinki farby
- Spustu - za jego pomocą regulujesz przepływ powietrza w narzędziu, a więc i siłę rozpylania farby
- Prowadnicy igły - ta część ma za zadanie odseparować przestrzeń z farbą od mechanizmu spustowego
- Igły - igła przechodzi przez kanał, do którego ze zbiornika aerografu spływa farba. Jest ona precyzyjnie dopasowana do tego kanału, a więc w momencie, w którym przesuniemy do tyłu spust, igła wsuwa się do wnętrza aerografu, tworząc niewielką przestrzeń, do której dostaje się farba oraz strumień powietrza, który następnie napędza i rozpyla cząsteczki farby
- Osłony igły - jej zadaniem jest ochrona igły przed częściami sprężynującymi i trzymającymi igłę, która jest najdelikatniejszą z wszystkich części aerografu
- Koronki osłaniającej igłę - to element, który możemy zdjąć lub założyć, w zależności od tego, jaki efekt chcemy osiągnąć. Malując z założoną koroną, krawędzie malowanej powierzchni będą bardziej miękkie, a strumień farby szerszy. Jeśli malujesz niewielkie detale i zależy ci na większej ostrości krawędzi, warto abyś wcześniej zdemontował koronkę osłony igły
- Końcówki dyszy aerografu - może być wkładana lub wkręcana. To część aerografu, której powinieneś poświęcić szczególną uwagę podczas czyszczenia całego akcesorium
- Uszczelki - może być wykonana z gumy lub teflonu. W pierwszym przypadku masz wtedy do czynienia z tanim aerografem, ponieważ gumowa uszczelka ma zastosowanie tylko w przypadku farb wodnych - nie nadaje się do malowania farbami rozpuszczalnikowymi oraz do mycia aerografu z pomocą rozpuszczalnika. W droższych modelach wykorzystuje się o wiele bardziej odporne uszczelki teflonowe
- Dekielek - zakrywa zbiornik z farbą. Zawsze ma w sobie niewielki otwór, który musi być drożny, tak aby doprowadzać powietrze do zbiornika - w innym przypadku aerograf przestanie podawać farbę, ponieważ w naczyniu zacznie wytwarzać się podciśnienie
- System sprężyn regulujących opór spustu
- Zaworu regulującego ciśnienie powietrza
Wiedząc czym jest aerograf oraz z jakich elementów się składa jesteś już o parę kroków bliżej do zrozumienia, jak obchodzić się z tym narzędziem tak, aby w pełni czerpać z możliwości, które ono daje.
Zobacz więcej na: https://www.mojehobby.pl