Ну а далее каждый автомобилист подбирает авто «под себя». Для тех, кому нравятся более мужские представительские модели – нужно покупать Mazda 6-й модели.
Особенно изумителен этот авто после рестайлинга. Даже, несмотря на свою, казалось бы, немаленькую длину (4,7 м) «шестерка» выглядит довольно грациозной, стройной и подтянутой, в ней сочетаются абстрактные и геометрические формы, параллельные и кривые линии - это один из достойнейших седанов. Невзирая на низкую посадку, она вполне комфортабельная, кроме того достаточно места для ног, как для водителя впереди, так и для пассажиров позади, что дает этой модели весомые преимущества. Салон «шестерки» исключительно черный – тот, кто смотрел новости Мазда о создании 6-й модели, знают, что такова идея самих производителей, и прочие цвета для этой модели они наотрез не приемлют - это, по словам многих художников, создает основной антураж. Пластик в Mazda, жесткий, а руль после рестайлинга стал смотреться значительно спортивнее и легче благодаря стройным спицам. Колодцы приборов дизайнеры сделали поуже и посадили их немного глубже, однако это нисколько не сказалось на их информативности. Но имеются в этой Мазде и свои минусы – очень многие водители не слишком довольны тем, что бортовой компьютер берет на себя слишком многое, начиная от климат-контроля, заканчивая настройками акустики. К тому же, все надписи на мониторе изображаются одинаковым цветом, шрифт также одношерстный, а чтобы добраться до нужной вам настройки, нужно будет пролистать все предыдущие, что занимает немало времени. Но самые похвальные отзывы об автомобилях Мазда всегда касались движения этих автомобилей. Как только вы слегка нажимаете на педаль газа, автомобиль легко, и при этом молниеносно стремится вперед.
Однако это не спорткар, поэтому следующее нажатие на газ не приведет к быстрому набору скорости - Mazda 6 ровно и неспешно набирает скорость под «урчание» своего двигателя. Разгон от 0 до 100 км/ч за 9,5 секунд – каждый сам решит для себя, много это или мало. Этот автомобиль нельзя приписать к «спортивным», зато он великолепен в управлении - быстр, точен и подвижен.
