La empresa explicó que el nuevo modelo tiene un nuevo diseño, con una línea horizontal muy marcada en el frontal y en la parte posterior, así como una parrilla delantera renovada alineada con faros bixenon de serie.
El paragolpes frontal también ha experimentado modificaciones en su parte inferior y dispone, a su vez, del paquete 'Chrome & Style' que tiene un perfil cromado que se une a la zona del paragolpes pintada en el color de la carrocería. Estos cambios han provocado que el vehículo tenga un aspecto más ancho y seguro.
n el interior, se ha mejorado la calidad y el aspecto de los mandos giratorios de aluminio, al tiempo que ha incorporado una nueva iluminación de ambiente. Asimismo, se incorporan nuevos colores para los acabados en cuero y más elementos decorativos.
La compañía señaló que también se ha realizado un trabajo en el campo de la aerodinámica de la carrocería y se han montado neumáticos de baja resistencia a la rodadura para mejorar el consumo de combustible.
La mejora en el consumo también se logra con la actualización de los motores V6 TDI que aumentan un 7% su potencia, pero reducen el consumo en un 8%. Así, el propulsor TDI de 204 caballos tiene un consumo de 6,6 litros a los cien y emite 173 gramos de dióxido de carbono (CO2) por kilómetro.
Por su parte, la mecánica diésel V6 TDI pasa de 245 a 262 caballos, pero, a pesar de aumentar la potencia, su consumo pasa de 7,2 a 6,6 litros por cada cien kilómetros, con unas emisiones de CO2 de 174 gramos por kilómetro.
El nuevo vehículo de Volkswagen, que se comercializará con un precio en España de 58.790 euros, cuenta con elementos de protección proactiva de los ocupantes como el control de crucero adaptativo, el Front Assist con función de frenada de emergencia en ciudad, el Area View o el asistente de mantenimiento de carril, entre otros.
