środa, 27 czerwiec 2018 18:12

Jaki jest koszt wymiany sprzęgła w VW Passacie B6 ?

Wymiana sprzęgła w Passacie Wymiana sprzęgła w Passacie

Volkswagen Passat B6 jest przestronnym samochodem o bardzo ciekawej stylistyce. Produkowany był w latach 2005 - 2010 i w tym czasie znalazł mnóstwo nabywców w Polsce. Model ten możemy spotkać na naszych ulicach bardzo często i zapewne jeszcze przez długie lata będziemy widywać te samochody, ponieważ - jak przystało na Volkswagena - są to pojazdy niezawodne i trwałe.

Jednak - jak w każdym samochodzie z manualną skrzynią - również w Passacie B6 może kiedyś skończyć się sprzęgło i trzeba będzie je wymienić. W dzisiejszym poradniku sprawdzimy na jakie koszty trzeba się przygotować w przypadku takiej operacji

Jak przebiega wymiana sprzęgła?

VW Passat B6 nie różni się specjalnie budową zespołu napędowego od innych pojazdów z kategorii samochodów osobowych. Silnik jest ułożony poprzecznie, z powodu przeniesienia napędu na przednią oś, oraz jest bezpośrednio połączony ze skrzynią biegów. Wymiana sprzęgła w Passacie B6 wymaga więc wykonania standardowych operacji. Zaczyna się od rozłączenia wahaczy, by móc odchylić zwrotnice i piasty kół przednich i wyjąć z nich półosie, a później także zdemontować je ze skrzyni. W międzyczasie spuszcza się z niej olej. Kolejnym krokiem jest podparcie silnika i demontaż mocowania zespołu napędowego, trzymającego skrzynię biegów. Następnie skrzynię demontuje się całkowicie z samochodu i już mechanik ma dostęp do sprzęgła. Po wymianie wszystko składa się w odwrotnej kolejności.

Jakie problemy mogą się pojawić?

Samochód, z jakim mamy do czynienia, jest już dość nowoczesnym modelem, dlatego pod maską zabudowane jest mnóstwo dodatkowych urządzeń i podzespołów. Wszystko to trzeba będzie zdemontować by ostatecznie móc dostać się do sprzęgła. W tym czasie mogą nastąpić jakieś uszkodzenia i spowoduje to niestety wzrost kosztów całej operacji. Przede wszystkim jednak trzeba wiedzieć, że sprzęgło w Passacie B6 jest oparte o koło dwumasowe, jak w większości aut koncernu Volkswagena. Jeżeli powodem oddania auta na wymianę sprzęgła było szarpanie przy ruszaniu, stukanie pod maską na wolnych obrotach, mocne drżenie silnika i nadwozia, to może się okazać, że dwumasa również jest do wymiany. Jednak nawet jeśli jest jeszcze w dobrym stanie, to i tak warto ją zmienić, ponieważ jeśli za kilka tysięcy kilometrów i ona "klęknie", to całą operację trzeba będzie przeprowadzać jeszcze raz.

Wymiana sprzęgła w samochodzie

Ostateczne koszta wymiany

W przypadku VW Passata B6 koszt wymiany samego kompletu sprzęgła (docisk, tarcza, łożysko oporowe) bez wymiany koła dwumasowego, wynosi między 700 zł a 1000 zł. Natomiast jeżeli dodatkowo będzie nam potrzebna dwumasa, to musimy doliczyć do tego zestawu jeszcze od 2000 zł do 2500 zł. Robocizna może wynieść, zależnie od warsztatu, od 500 zł do 700 zł. Jednak jeżeli mamy najbogatszą wersję wyposażenia z wieloma dodatkowymi systemami, których elementy trzeba będzie dodatkowo demontować przy wymianie, to koszt robocizny może wzrosnąć nawet do 1000 zł. Możemy znacznie zaoszczędzić kupując sprzęgło do Passata B6 przez Internet, na przykład w sklepie sprzeglo.com.pl. W takim przypadku zestaw sprzęgła dostaniemy o około 300 zł taniej, a na dwumasie możemy zaoszczędzić nawet do 700 złotych. Dostaniemy też 10% rabatu na montaż sprzęgła w wybranych warsztatach samochodowych.

Jak możemy się przekonać, w przypadku Volkswagena Passata B6 koszty wymiany mogą być już spore, zwłaszcza jeżeli mamy zajechaną dwumasę i trzeba będzie wymienić wszystko. Oczywiście do niektórych wersji silnikowych, na przykład bardzo popularnego 1.9 TDI o mocy 105 koni mechanicznych, można kupić zestaw do konwersji na sztywne koło zamachowe. Dzięki temu będzie znacznie taniej i pozbędziemy się raz na zawsze kłopotów z kołem dwumasowym. Tak czy inaczej warto przede wszystkim jeździć w taki sposób, by sprzęgło wytrzymało jak najdłużej - konkretne rady i zalecenia jak to robić można znaleźć w pozostałych naszych poradnikach.

.

Sprzęgło samochodowe - na czym polega działanie?

Chyba każdy wie, czym jest sprzęgło samochodowe i do czego służy. Jest niezbędnym elementem wyposażenia każdego samochodu, który posiada manualną skrzynię biegów. Dzięki niemu można zatrzymać samochód bez zgaśnięcia oraz pozwala ono na sprawną zmianę biegów, która jest niezbędna podczas przyśpieszania prędkości samochodu. Używanie go nie zawsze jest takie łatwe, jak nam się wydaje. Oczywiście można się do tego przyzwyczaić. Wiadomo, że początki są trudne, jednakże z czasem będzie tylko lepiej. Sprzęgło samochodowe znajduje się na dole po lewej stronie, zaraz obok pedału hamulca i gazu. Trzeba używać go z ostrożnością, a kiedy chcemy ruszyć lekko go popuszczać. Nie można szybko ściągnąć nogi ze sprzęgła, ponieważ auto zgaśnie i będzie trzeba go od nowa zapalać. Trzeba na to uważać, zwłaszcza wyjeżdżając pod wzniesienie.

Sprzęgło samochodowe zazwyczaj sprawia największą trudność młodym kierowcom, którzy dopiero się z nim zaznajamiają. Jest ono jednym z najważniejszych elementów, które są potrzebne do jazdy samochodem. Oczywiście kupując dany pojazd ze skrzynią automatyczną, nie trzeba się martwić o sprzęgło, ponieważ go nie ma. W nowszych samochodach zazwyczaj zawsze są automatyczne skrzynie, ale jednak nie wszyscy je lubią. Jest dużo osób, które nie zamieniłoby skrzyni manualnej na automatyczną. Powodów jest wiele i dobrze znają je ci, którzy je mają. Sprzęgło samochodowe może i jest na początku dla młodego kierowcy wyzwaniem, ale naprawdę można się do niego przyzwyczaić.

Co to jest dwumasa?

Wymiana dwumasy w aucie

Młodzi kierowcy, którzy dopiero zaczęli przygodę z jazdą samochodem, często zadają sobie następujące pytanie: co to jest dwumasa? Dla wielu osób odpowiedź na to pytanie nie jest oczywista, ponieważ nie wszyscy znają wszystkie elementy wyposażania samochodu. To nie jest żaden błąd ani problem, jednakże czasem naprawdę warto bardziej zainteresować się swoim pojazdem, aby potem słysząc słowo dwumasa wiedzieć, o co chodzi. Zatem koło dwumasowe odpowiada za tłumienie drgań, które powstają poprzez jednostkę napędową. Gdzie się znajduje? Pomiędzy silnikiem, a skrzynią biegów.

Koło dwumasowe składa się z następujących elementów:

  • masy pierwotnej
  • masy wtórnej
  • łożyska ślizgowego
  • sprężyn łukowych
  • pokrywy
  • ślizgów

Wymiana dwumasy w samochodzie passat b6, jak i każdym innym jest z pewnością bardzo drogą sprawą, ale niestety nieuniknioną. Jak widać, spełnia ona bardzo ważną funkcję, dlatego też, kiedy choć trochę się zepsuje, od razu należy ją wymienić. Występuje ona w połączeniu silnika z benzyną, jak i również z dieslem. Gdy koło dwumasowe zacznie wydawać dziwne dźwięki podczas odpalania i gaszenia samochodu, czy zdarzy się szarpanie przy ruszaniu lub utrudnianie zmiany biegów należy natychmiastowo zgłosić się do mechanika, aby ocenił co się z nim dzieje. Jest to urządzenie, które należy traktować bardzo poważnie, ponieważ małe uszkodzenie może spowodować naprawdę ogromne straty, zwłaszcza finansowe. Odpowiednie dbanie o koło dwumasowe jest niezbędną czynnością, jaką powinien wykonywać każdy właściciel samochodu.